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BRILLANTE VICTORIA GRACIAS A UNA ESTRATEGIA PERFECTA

sexta victoria de la temporada para el piloto madrileño que partía desde la pole -novena de la temporada-, igualando el récord que él mismo estableció el año pasado.

Jorge Martín vence en Motorland (Aragón) en una de las carreras mas trabajadas, ejecutando a la perfección la estrategia trazada junto con su equipo Del Conca Gresini Moto3 para enjugar la diferencia en velocidad de la KTM de Bezzecchi.

Aprovechando que sus rivales para el título han recibido una penalización por rodar lentos en entrenamientos y parten en mitad de parrilla, la estrategia es tirar desde el principio para marcar diferencias. Jorge consigue ya en la primera vuelta, que realiza en 2:00 con salida parada, un hueco de un segundo y medio con sus perseguidores. Décima a décima la diferencia se va ensanchando y cuando Bezzecchi y Bastianini alcanzan la cabeza del grupo perseguidor dicha distancia es de ya cuatro segundos, que sus rivales no pueden neutralizar.

No conforme con ella el piloto de San Sebastián de los Reyes mantiene su ritmo de 58 altos durante la mayor parte de la carrera, consiguiendo distanciar a sus rivales a mas de siete segundos, y pasando finalmente bajo la bandera de cuadros con una cómoda ventaja.

Con este resultado, Jorge aumenta su ventaja en la clasificación provisional del campeonato hasta los 13 puntos, a falta de cinco carreras.

1º– JORGE MARTIN #88

“Ha sido una carrera muy larga, pero sabía que tenía un buen ritmo. Bezzecchi y Bastianini salían desde atrás pero estaba seguro que iban a llegar. Afortunadamente, cuando llegaron yo ya había abierto un hueco de cuatro segundos. 13 puntos a falta de cinco carreras no es prácticamente nada, pero todo ayuda. La clave de la carrera han sido las primeras cuatro o cinco vueltas, en las que he tirado a muerte”

Segundo en Misano (Italia), Jorge recupera el liderato del mundial.

Logra la octava Pole Position de la temporada, estableciendo un nuevo record en Moto3, con 17 en total.

La carrera de Moto3 celebrada en el circuito de Misano Marco Simoncelli ha sido vibrante y especialmente tensa, con la presión añadida que ejercieron todos los pilotos italianos, determinados a lograr un buen resultado en suelo local.

Una caída de Masiá en los primeros compases provoca una montonera que afortunadamente no tiene consecuencias graves por lo que la carrera no es interrumpida ,pero que produce un corte en el gran grupo inicial. Este incidente deja en cabeza cinco pilotos entre los que se encontraba Jorge, que se mantuvo a la expectativa durante la parte central de la carrera, buscando ahorrar neumáticos de cara al tramo final.

A dos vueltas para el final se produce otro hecho importante, la caída del hasta entonces lider Bezzecchi que rodaba justo delante de Jorge, y que a punto está también de arrastrar al piloto madrileño al suelo al golpearse en su caída.

Finalmente, el piloto del Team Del Conce Grasini consigue una merecidísima segunda posición, que le vuelve a colocar líder y al mismo tiempo aumenta la ventaja sobre sus mas directos rivales en la lucha por el campeonato.

2º– JORGE MARTIN #88

“Debo admitir que después del warm up no estaba muy confiado en lograr un buen resultado ya que no estaba del todo a gusto con las sensaciones con la moto. Sin embargo, las cosas han ido mejorando durante la carrera.

He visto la caída de Bastianini y Canet, por lo que he pensado que era una gran oportunidad de sumar puntos y distanciarme al menos de ellos en la clasificación. El error de Bezzecchi también ha jugado a nuestro favor, a pesar de que casi me ha llevado al suelo a mi también.”

Victoria de Jorge Martin en Sachsenring (Alemania), segunda consecutiva.

El de San Sebastian de los Reyes lo vuelve a hacer, logrando la quinta victoria de la temporada, segunda consecutiva.

El piloto del Team Del Conca Gresini vence una carrera que se desarrolla en grupo, tras conseguir escaparse a falta de siete vueltas, e imponiéndose finalmente sobre el italiano Bezzechi con mas de dos segundos de ventaja en la línea de meta.

1º – JORGE MARTIN #88

Ha sido un gran fin de semana, hemos tenido una gran moto y muy buen ritmo. Mi estrategia era ahorrar neumáticos para final de carrera y lanzar un ataque en las últimas vueltas, Al principio rodamos en grupo aunque había algunos pilotos un poco agresivos, incluyendo Fabio con el que tuve un choque que conseguí salvar por poco,

Cuando vi que llegaban mas pilotos como Arenas y Rodrigo al grupo, decidí subir el ritmo para escaparme y me salió bien. Ha sido una importante victoria pero no nos podemos relajar, porque Bezzechi está realmente fuerte, pero nos vamos de vacaciones como líderes, y eso es muy importante.

 

 

Victoria de Jorge Martín desde la pole en la catedral

Jorge logra además su decimocuarta pole en calificación, hito histórico en la categoría de moto3 

El piloto madrileño inicia la carrera como nos tiene acostumbrados, imprimiendo un fuerte ritmo ya en los primeros compases en busca de la escapada en solitario, o al menos que el grupo que se forme no sea muy numeroso.

Bastianini y Canet, que también habían mostrado un gran ritmo en entrenamientos, se le unen en la escapada. A los tres consiguen engancharse el hasta entonces líder BezzecChi y el británico McPhee. Los cinco marcan una diferencia con el grupo perseguidor que se va ampliando y que ya no pudo ser neutralizada, por lo que el podium saldría de esos cinco pilotos.

A tres vueltas del final se produce una circunstancia que es determinante para el resultado final. El italiano Bezzecchi, que en ese momento encabezaba la prueba, corta claramente en las curvas 1, 2 y 3 buscando que fuera otro el que tirara. Jorge ve la oportunidad y decide tirar con todo, abriendo un hueco que llega a ser de cerca de un segundo, que que ya fue imposible de neutralizar por sus perseguidores.

Los puntos conseguidos con esta victoria, unido a la caída de Bezzecchi en el último giro, devuelven a Jorge del Team Del Conca Gresini Moto3 el liderato en la clasificación del campeonato.

La siguiente carrera se disputará en el circuito de Sachsenring, el próximo 15 de Julio.

1º – JORGE MARTIN #88

Mi objetivo al inicio de carrera era que hubiera un grupo pequeño, y tuve éxito en mi intento. Cuando nos marchamos los cinco dejé pasar las vueltas para conservar goma, además tuve un problema con el freno delantero y no podía adelantar en las frenadas fuertes.

A 3 vueltas del final nadie quería ir primero del grupo, y en una pantalla de TV vi que tenía a McPhee detrás de mí, que ya había tenido problemas en las vueltas anteriores, decidí tirar y me salió bien. Siento la caída de Bezzecchi, espero que nadie se alegre cuando me pasa a mí.

Estoy muy contento por esta victoria, es obvio que es mejor estar primero que ir detrás a 23 puntos, y me gustaría llegar a las vacaciones como líder, por lo que en Sachsering tendremos que seguir trabajando duro para intentar conseguirlo de nuevo

 

Termina la "sfiga",Jorge vence en Mugello ​desde la pole a la armada italiana.

Tercera victoria de la temporada, y cuarta pole consecutiva para Jorge Martín.

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El piloto del Team Del Conca Gresini Moto3 culmina con una victoria en el trazado italiano de Mugello un fin de semana perfecto. Jorge ha sido el claro dominador desde el viernes, habiendo sido siempre el mas rápido en todas las sesiones disputadas.

Ni la piedra que le rompió la cúpula de su Honda ni la liebre que se cruzó en su camino, fueron impedimento en esta ocasión para que el piloto de San Sebastián de los Reyes cruzara la meta como vencedor de la carrera de de Moto3, siendo esta su tercera victoria de la temporada.

Jorge se impuso sobre la línea de meta a los dos pilotos locales Bezzechi y Giannantonio, que fueron los únicos que pudieron seguir el fuerte ritmo impuesto por el madrileño desde el inicio, en una carrera que fue 20 segundos más rápida que el año anterior.

1º – JORGE MARTIN #88

"Ha sido una gran carrera. La estrategia ha sido la de tirar desde el principio para que el grupo que se forma en este circuito no fuera muy grande. Entrar el primero en la última curva de la última vuelta era la única opción para ganar, ya que las KTM literalmente vuelan en las rectas - Ha funcionado perfacto, y estoy muy contento.

La carrera ha sido difícil ya que una piedra ha roto la pantalla de la moto y después casi atropello una liebre. Era muy importante para nosotros volver de nuevo a puntuar tras las dos últimas carreras que no lo hice, y conseguirlo con una victoria en Mugello lo hace todavía mejor."