MOTO3

BRILLANTE VICTORIA GRACIAS A UNA ESTRATEGIA PERFECTA

sexta victoria de la temporada para el piloto madrileño que partía desde la pole -novena de la temporada-, igualando el récord que él mismo estableció el año pasado.

Jorge Martín vence en Motorland (Aragón) en una de las carreras mas trabajadas, ejecutando a la perfección la estrategia trazada junto con su equipo Del Conca Gresini Moto3 para enjugar la diferencia en velocidad de la KTM de Bezzecchi.

Aprovechando que sus rivales para el título han recibido una penalización por rodar lentos en entrenamientos y parten en mitad de parrilla, la estrategia es tirar desde el principio para marcar diferencias. Jorge consigue ya en la primera vuelta, que realiza en 2:00 con salida parada, un hueco de un segundo y medio con sus perseguidores. Décima a décima la diferencia se va ensanchando y cuando Bezzecchi y Bastianini alcanzan la cabeza del grupo perseguidor dicha distancia es de ya cuatro segundos, que sus rivales no pueden neutralizar.

No conforme con ella el piloto de San Sebastián de los Reyes mantiene su ritmo de 58 altos durante la mayor parte de la carrera, consiguiendo distanciar a sus rivales a mas de siete segundos, y pasando finalmente bajo la bandera de cuadros con una cómoda ventaja.

Con este resultado, Jorge aumenta su ventaja en la clasificación provisional del campeonato hasta los 13 puntos, a falta de cinco carreras.

1º– JORGE MARTIN #88

“Ha sido una carrera muy larga, pero sabía que tenía un buen ritmo. Bezzecchi y Bastianini salían desde atrás pero estaba seguro que iban a llegar. Afortunadamente, cuando llegaron yo ya había abierto un hueco de cuatro segundos. 13 puntos a falta de cinco carreras no es prácticamente nada, pero todo ayuda. La clave de la carrera han sido las primeras cuatro o cinco vueltas, en las que he tirado a muerte”

Victoria de Jorge Martin en Sachsenring (Alemania), segunda consecutiva.

El de San Sebastian de los Reyes lo vuelve a hacer, logrando la quinta victoria de la temporada, segunda consecutiva.

El piloto del Team Del Conca Gresini vence una carrera que se desarrolla en grupo, tras conseguir escaparse a falta de siete vueltas, e imponiéndose finalmente sobre el italiano Bezzechi con mas de dos segundos de ventaja en la línea de meta.

1º – JORGE MARTIN #88

Ha sido un gran fin de semana, hemos tenido una gran moto y muy buen ritmo. Mi estrategia era ahorrar neumáticos para final de carrera y lanzar un ataque en las últimas vueltas, Al principio rodamos en grupo aunque había algunos pilotos un poco agresivos, incluyendo Fabio con el que tuve un choque que conseguí salvar por poco,

Cuando vi que llegaban mas pilotos como Arenas y Rodrigo al grupo, decidí subir el ritmo para escaparme y me salió bien. Ha sido una importante victoria pero no nos podemos relajar, porque Bezzechi está realmente fuerte, pero nos vamos de vacaciones como líderes, y eso es muy importante.

 

 

Bien trabajado fin de semana que quedó sin recompensa.

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El piloto del Team Del Conca Gresini Moto3 había estado trabajando de cara a carrera durante todo el fin de semana, demostrando tener un buen ritmo en un circuito donde sin embargo había mucha igualdad, al haber sido el escenario de dos test de pretemporada.

El sábado conseguía marcar durante la sesión de calificación un tiempo, a falta de diez minutos, que no fue mejorado por sus competidores y le sirvió para salir desde la primera posición de parrilla.

Ya en carrera intentó en los primeros compases abrir un hueco junto a su compañero de equipo di Giannantonio, siendo no obstante neutralizados por sus perseguidores gracias a la mayor velocidad en recta que propiciaba los muchos rebufos.

La carrera entra en ese momento en un nuevo escenario, donde se alternan los pilotos en cabeza y se rueda lento, con Jorge Martín en modo conservador, ahorrando neumáticos de cara a dar un tirón a final de carrera que le permitiera distanciarse de sus rivales, en las últimas vueltas.

Su estrategia se vio frustrada no obstante por una acción de Canet que entró demasiado colado en la frenada de Dry Sack llevándose desafortunadamente por delante tanto a Jorge como a Enea Batianini y a Toni Arbolino.

Este incidente de carrera fue a posteriori investigado por la dirección de la misma, siendo penalizado el piloto valenciano con salir el último en la siguiente carrera, a celebrar en Le Mans (Francia).

Por lo tanto, tras este incidente solo dos pilotos del grupo de seis, se disputaron la victoria, Oëtl y Bezzecchi, decantándose finalmente esta del lado del alemán sobre el italiano, por milésimas en la línea de meta. Este resultado coloca a Bezzecchi como líder provisional del campeonato, con 9 puntos de ventaja sobre Jorge Martin.

DNF – JORGE MARTIN #88
A pesar de la caída, quiero hacer un balance positivo del fin de semana. Hemos estado consistentemente delante, y después de conseguir ayer la pole estaba saliendo una carrera justo como queríamos, la tenía bastante controlada. Me sentía bien, intenté escaparme al inicio pero hacía mucho calor y preferí ahorrar neumáticos para el final, y atacar en las últimas vueltas.
Desafortunadamente, la maniobra de Canet ha arruinado nuestras opciones de conseguir un buen resultado en casa. No es la primera vez que el hace cosas como esta, pienso que han de tomar medidas ya que rodamos muy rápido y podemos hacernos mucho daño. 
Me duele bastante la mano, aunque parece que no hay nada roto, han de hacerme mas pruebas para ver el alcance de la lesión, y ver si puedo participar en los test de aragón los próximos miércoles y jueves. De no poder, nos reservaremos para la carrera de Le Mans.